自驾游青藏线攻略,自驾游青藏线攻略路线
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2.青藏线自驾游路线怎么走好
3.敦煌青藏线自驾游攻略
4.青藏旅游指南青藏线自驾住宿旅游指南
5.自驾青藏线哪里加油?青藏线自驾游攻略
3次进藏,走过滇藏线,走过青藏线,第三次纯电动 汽车 自驾游318川藏线,感触颇多,这里我从 车型选择、自驾游线路、景点、全程吃住花费、注意事项 等几个方面来详细分享6点西藏自驾游的经验。
西藏地处高原地区,平均海拔都在3600米以上,自驾游需要翻越多座高山,尤其像 东达山、米拉山垭口 ,海拔均超过5000米,在这样的高海拔地区,不仅人会出现 高原反应 , 汽车 同样会出现“高原反应”。
对于燃油车来说,主要是一些自然吸气发动机车型,自动挡或者排量小于1.5的车型会出现爬坡无力,动力不足的情况,这和空气中氧含量相关。
在高海拔地区,空气稀薄,尤其在海拔5000米以上的地区, 空气中氧含量大约只有11% ,这样的氧含量只有我们平时氧含量的一半左右,人也是因此出现不同程度的缺氧状况,同样,对于 汽车 发动机来说,相同的进气量,含氧量迅速降低,直接影响缸内混合物的燃烧效率,进而影响发动机输出的功率。
因此,尽量选择 涡轮增压的车型或者选择排量大一些的车型 ,这样动力影响较小,虽然进藏路上有很多五菱宏光这类面包车,但在东达山几个弯道上,会发现很少有他们的踪迹,很多路段他们都是慢悠悠行驶,有的货拉得重一点的,爬陡坡前,需要把货卸完才爬上去,也见过奇瑞QQ中途找越野车牵引爬坡,不是说小排量车型不行,只是因为动力有所减弱,开起来影响自驾游体验。
也有人担心轿车底盘低,通过性不如SUV,进藏能行吗? 其实,最近几年进藏的路已经很好走了,全程柏油路,偶尔遇到雨季会有滑坡导致道路中断,这种情况下,轿车通过性确实较差,但道路很快也能修好,基本不影响。
也有人问,现在开纯电动 汽车 能进藏吗?
纯电动 汽车 入藏?这事在一年前,想都不敢想,但是现在川藏线沿线充电桩已经安排上,主要是国 家电网、小鹏、特斯拉、蔚来 充电桩为主,从成都沿着川藏线一直到珠峰大本营,全线均有充电桩,两个站点之间最长的距离也没有超过300公里,充电是没有问题的。
但是想要拥有一个完美的自驾游体验,还是建议选择一辆排量在1.6以上的SUV,如果是纯电动 汽车 ,那建议官方纯电动续航至少在450公里以上的车型,在高海拔地区,虽然纯电动 汽车 动力影响较小,但是遇到低温天气,续航里程缩减较快,450公里的续航,一般续航需要打7折左右,按7折来算,这样也能行驶300公里以上,中途不用担心续航不够。
1、车辆养护工作, 进藏虽然里程不是很长,但是路途中耗时较长,出发前建议把车开到4S店或者维修店进行保养,更换机油、机滤,空调滤芯、燃油滤芯等易耗品,再检查刹车油、刹车片、火花塞、防冻液、轮胎胎压、备胎、电瓶电压、玻璃水等。
2、随车工具, 车载充气泵、快捷补胎套装工具、拖车绳(3吨以上)、拖车钩、千斤顶(3吨以上)、车载灭火器、防蚊纱窗、三角警示架、反光背心、应急电源、电源搭线、应急手电筒、简易工兵铲、充电宝等。
其实这些工具都是以备不时之需,绝大部分时间都用不到,但是像我经常长途自驾游,这些随车应急工具一直都在车上,第二次入藏的时候,8月下旬还在雨季,我们开着轿车从318进藏,然后从317出藏,当时317的路况还是很糟糕的。
中途遇到滑坡堵住了公路,只有SUV车型勉强能通行,绕行需要多走200多公里,于是使用工兵铲把坑洼路面填平,然后硬着头皮开,结果还是磕到底盘,最后使用千斤顶,垫了石头才通过,这些小插曲,就需要用到很多应急工具。
其他随身携带物品,身份证、驾驶证、行驶证、银行卡、尽量带现金,在一些村庄,小镇还是以现金居多,如果需要到西部边境 珠峰、定日、墨脱、日土、阿里等地区 ,还需要提前办理好边防通行证, 边防证 一般有效期3个月,到户籍派出所即可申请,要注意,申请时需要填写需要到达的地区,记得需要边防证的地区全部都选上,以防到时候行程临时有变。
带够氧气瓶,预防高原反应的红景天、高原宝以及感冒药等常用药,在西藏高原,最怕的就是生病感冒,因此这些药需要带上备用。
日用品, 西藏地区海拔落差较大,温差变化也很大,晴天,有时候山脚气温高达20多度,到达山顶垭口可能就是零下十几度, 冬季、夏季衣服 都记得带上,记得带上雨衣,雨伞可忽略,带上 防晒霜 等,西藏空气稀薄,白天紫外线很强,记得带上 睡袋 ,如果车辆空间大,还可以带上 帐篷、被褥 ,方便在车上或帐篷内休息睡觉。
进藏线路有很多条,但是对于我们普通人群来说,还是走常规路线比较好,主要有 318川藏南线、青藏线、滇藏线、317川藏北线、新藏线、阿里北线、丙察察、214唐蕃古道 这8条,其中走318川藏南线、317川藏北线、青藏线、滇藏线居多。
318川藏南线
比较适合首次进藏的人群,这一条线,从成都出发,依次经过 泸定县 (海螺沟冰川景区、泸定桥,小学课本上印象很深吧)— 康定 (木格措景区,期间翻越“康巴第一关”的 折多山 ,海拔4298米,这是进藏第一座高山)— 新都桥 (摄影走廊)— 理塘 (向南到稻城亚丁)— 芒康 (乌拉山)— 左贡 (东达山垭口,海拔5008米,川藏南线第二高垭口,常年积雪)— 八宿 (然乌湖,让人魂牵梦绕,川藏线上的璀璨明珠)— 波密 (米堆冰川)— 鲁朗 (素有天然氧吧、东方瑞士之美誉的小镇)— 灵芝 (南迦巴瓦峰)— 拉萨 (过了灵芝向北线会经过工布江达县,这里有川藏线最后一个垭口,也是第一高垭口,米拉山垭口,海拔5013米)。
317川藏北线, 这条线文化底蕴浓厚,一路上有藏式小寨、羌寨、寺庙等等,自然景观丰富,但是这条线路在7、8月雨季时路况时好时坏,轿车需要多注意,遇到滑坡通行是一个大麻烦,很有可能夜宿车里。
1 09青藏线, 大多数人会走川藏线到西藏,然后走青藏线出藏,就是我们所说的 “川进青出”, 如果担心高原反应,那不建议由青藏线进藏,这条线平均海拔较高,但是路况较好,也是西藏主要的交通运输线,大货车居多,沿途经过 纳木错、可可西里、昆仑山脉 等特色地区。
路线比较多,这里简单介绍这3条,每条进藏线路上,都有不一样的景色,如果单纯从景点来排名,当属阿里北线、新藏线、318川藏南线、唐蕃古道。
绝大部分人都是从平原到高原,刚进入高原时,记得不要吃得太饱, 饭吃7分饱 即可,高原地区肠胃容易受到影响,胃蠕动变慢,如果肠胃不舒服,刚开始几餐尽量吃一些清淡、容易消化的食物,如面条、稀饭等,多吃水果蔬菜。
进藏沿途吃饭完全不用担心,以汉族、藏族、回族饮食居多,其中 川菜 较为常见,前几天吃不习惯的可以吃面条、米饭这样的主食,少吃特色小吃,等肠胃、身体慢慢适应后再吃特色菜。
至于住宿,像川藏线、青藏线沿途客栈、旅店、酒店非常多,但一般建议在县一级住宿比较好,干净卫生、安全,基础设施都比较好,住宿方面都很方便。
其实自驾游费用因人而异,以我个人沿途费用来说说吧,主要是 油费、住宿费用、吃饭、景点门票、礼品 等花费。
1、油费和过路费, 走318川藏南线,从成都出发到拉萨全程 2250 公里左右,到康定收费站是最后一个高速收费站,过路费130左右,之后就是318国道,无收费。
油费就看具体车型了,当时驾驶2.0T排量,SUV车型,平均百公里油耗11L左右,中途加油站也比较多,但是西藏境内油价略高,95号汽油比川内大概高了5毛左右,单程油费大约2000元左右,平均算下来,一公里大概1元左右,如果是轿车或者低排量车型,油费和其他城市都一样的。
2、住宿费用, 每年6-10月 旅游 旺季,一般星级酒店普遍都在300-600左右,青旅、客栈、民宿等较为便宜,普遍在一百多元,当然床车自驾游也是可以的,累了随时休息,自然费用相差也会比较大,一般普通酒店住宿居多,价位在150左右。
3、吃饭费用, 中餐略贵一点,几乎都差不多,一天按早中晚三餐来算,平均一天50左右居多,当然这个差距也很大,全看吃些什么了。
4、景点门票, 绝大部分景点都是免费的,其他主要几个景点大概费用如下,泸定桥10/人,海螺沟92/人,稻城亚丁套票270/人,来古冰川50/人,米堆冰川50/人,羊卓雍措120/人,纳木错120/人,茶卡盐湖70/人。
景点主要还是看怎么玩,怎么看,很多景点都是门票+观光车+索道+其他交通工具,这样花费普遍较贵。
全程算下来,川藏线快的话,5-7天左右,大部分在7-10天左右,人均每天总花费 300-500元 左右。
1、进藏时间和路线方面, 每年6月至10月初是自驾游旺季,但是尽量避开7-8月,这是暴雨季节,5-6月以及9月比较适合自驾游进藏,首次入藏建议选318川藏南线,记得下载好离线地图。
2、驾车注意事项, 尽量不要在夜间开车,气候多变、路况较为复杂,尤其路上经常会遇到牦牛、羚羊、羊群等,一定要减速慢行,另外车上随时准备2天的食物,水至少准备3天,折多山、米拉山、东达山这些高海拔垭口,经常会遇到暴风大雪,路上堵车是常有的事,食物和水必须要带。
3、进藏、出藏途中, 不要随便离开主干道,很多地区荒无人烟,更别说手机信号了,尤其沿途一些沙地、草地等,不要轻易把车开进去,看似很正常的路,车很容易陷入沙地,不要私自走快捷小路,更不可穿越 可可西里、阿尔金山、羌塘 这三大无人区,危险远不止来源于大自然,还有人心。
4、夜晚如果睡在车里, 尤其需要注意,不要整夜启动发动机开空调,无论是内循环还是外循环都很危险,更不要整夜紧闭车窗,夜晚不要在高海拔地区睡车里,开空调睡车里,不仅危险,仅仅油费也和住旅店差不多了。
5、高海拔地区不要进行激烈运动 ,容易缺氧,身体不适不要进藏,比如感冒、心血管、心脏方面有问题的不要进藏,遇到感冒等问题,记得及时就医,不要拖,高原地区生病完全不能和平原地区相比。
6、尊重当地风俗习惯, 首先藏族人不吃驴肉、马肉、狗肉,避免谈及忌讳的东西,尽量不要穿短裤、裙子。喝酥油茶时,等主人家双手捧到面前,才能双手接过来喝,很多人刚开始不习惯喝酥油茶,记得不要表现出来,再怎么样也要喝,这是他们的待客之礼。
不要随便跨越 法器、火盆、经筒 ,不要踩着他们的门槛,更不能随便摸别人的头,遇到草场等牧民区域,不要随便驾车进去或者徒步进去,也有人说,看到年轻姑娘蹲在空旷地上,不要靠近,会尴尬的。
总之,西藏,一个去了还想再去的地方 ,相比大城市的繁华喧嚣,西藏这片净土似乎有着一种能净化内心的“魔力”,让无数探险者、自驾游爱好者为之着迷,西藏,不仅有神奇壮观的自然风光,也有凶险无比的无人区,它的危险远不止来源于大自然,因此,自驾游很有必要做好相应攻略。
很多人都说,一生中一定要疯狂一次,再不疯狂就老了,或徒步,近距离感受西藏这座“边陲圣地”的美景,或骑行,翻山越岭,一人一车,随心所欲,或自驾游,一边感受神奇壮观的自然风光,一边享受自驾游的乐趣,不管以何种方式入藏,很有必要做好各种攻略,知己知彼,让自己拥有一个完美的西藏之旅。
西藏自驾游旅游攻略
呼和浩特市去西藏自驾游走青藏线,
驾车路线:全程约3264.2公里
起点:呼和浩特市
1.呼和浩特市内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发,沿腾飞北路行驶2.3公里,左前方转弯
2) 行驶320米,右前方转弯进入东二环路
3) 沿东二环路行驶310米,直行进入北二环路
4) 沿北二环路行驶7.7公里,右转上匝道
5) 沿匝道行驶460米,直行进入通道北路
6) 沿通道北路行驶230米,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.7公里,直行进入京藏高速公路
3.沿京藏高速公路行驶123.7公里,过五当沟大桥,朝鄂尔多斯/西安/G65方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶980米,直行进入包茂高速公路
5.沿包茂高速公路行驶36.3公里,朝鄂尔多斯/G65方向,稍向右转进入包茂高速公路
6.沿包茂高速公路行驶1.0公里,直行进入包茂高速公路
7.沿包茂高速公路行驶347.7公里,朝子洲/太原/定边/银川方向,稍向右转进入靖边立交
8.沿靖边立交行驶440米,过靖边立交约580米后,直行进入青银高速公路
9.沿青银高速公路行驶131.0公里,朝中宁/兰州方向,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.6公里,过东郭庄Y桥,直行进入定武高速公路
11.沿定武高速公路行驶159.3公里,朝中宁方向,稍向左转进入恩和枢纽
12.沿恩和枢纽行驶510米,过恩和枢纽约1.0公里后,直行进入京藏高速公路
13.沿京藏高速公路行驶513.0公里,直行进入西湟高速公路
14.沿西湟高速公路行驶30.7公里,直行进入西湟高速公路
15.沿西湟高速公路行驶70米,直行进入湟倒公路
16.沿湟倒公路行驶46.1公里,朝玉树/格尔木方向,稍向左转进入京藏高速公路
17.沿京藏高速公路行驶60米,直行进入京藏高速公路
18.沿京藏高速公路行驶195.9公里,朝德令哈/库尔勒方向,稍向右转上匝道
19.沿匝道行驶490米,直行进入茶德高速公路
20.沿茶德高速公路行驶199.1公里,直行上匝道
21.沿匝道行驶1.1公里,直行进入德小高速公路
22.沿德小高速公路行驶169.4公里,过小柴旦互通式立交,朝察尔汗/格尔木/G3011方向,右前方转弯进入小柴旦互通式立交
23.沿小柴旦互通式立交行驶540米,过小柴旦互通式立交,右前方转弯进入柳格高速公路
24.沿柳格高速公路行驶85.6公里,直行进入柳格高速公路
25.沿柳格高速公路行驶30米,直行进入柳格高速公路
26.沿柳格高速公路行驶62.6公里,过格尔木河2大桥,朝拉萨方向,稍向右转上匝道
27.沿匝道行驶90米,右前方转弯进入G109
28.沿G109行驶116.0公里,直行进入雪峰路
29.沿雪峰路行驶3.5公里,直行进入G109
30.沿G109行驶697.2公里,过左侧的远程数码家电约120米后,直行进入拉萨南路
31.沿拉萨南路行驶1.2公里,直行进入G109
32.沿G109行驶310.8公里,直行进入堆龙大道
33.沿堆龙大道行驶3.3公里,直行进入金珠西路
34.拉萨市内驾车方案
1) 沿金珠西路行驶6.5公里,过柳梧立交桥,直行进入金珠中路
2) 沿金珠中路行驶1.3公里,直行进入金珠东路
3) 沿金珠东路行驶1.8公里,右转进入阳岛路
4) 沿阳岛路行驶120米,过右侧的德克士荣涛餐厅约120米后,右转进入太阳岛一路
5) 沿太阳岛一路行驶220米,到达终点(在道路右侧)
终点:拉萨市
青藏线自驾游路线怎么走好
西藏自驾游旅游攻略如下:
1、车辆检查养护
根据自己车子的车况,可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养,如更换机油、机滤、空滤等,检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等,另外轮胎花纹看一下,如果花纹较浅的,可以更换一下轮胎。
2、车辆工具箱
车上要配备随车工具,如充气泵、快速补胎胶、备胎工具(扳手、千斤顶)、拖车绳、应急启动电源,检查一下车上的安全必备物,如三脚架、灭火器,这些都是常放车上的。
3、个人物品准备
西藏的海拔高,除了缺氧,还有就是紫外线强,早晚温差大,比较干燥。所以,除了携带常规的旅游出行物品外,还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶,可以在车上用。
4、路线选择
川藏线,整体比较轻松,选择的人也最多,沿途的食宿条件相对较好,路况也好,尤其是作为第一站的成都,是很多人旅行的集散地,所以,“此生必驾318”这两年也非常火,初次进藏可以考虑。
青藏线,海拔较高,冻土层地质,所以坑洼较多,大货车多,一般进藏选择这条路的少,多数是走环线,川藏线进,青藏线出。
滇藏线,路况也不错,由云南出发,经大理,丽江,香格里拉,德钦,抵达芒康,与川藏线国道318汇合。相对来说,走的人比川藏线少。
丙察察其实也是一条滇藏线,不过路况不好,一般是越野爱好者,喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道,比较小众,走的人也比较少。
敦煌青藏线自驾游攻略
青藏线的路况虽然较好,但青藏线的平均海拔较高,格尔木到拉萨这一段平均海拔就达到了4500米以上,翻越5000米以上的高山垭口有昆仑山口、风火山口、大小唐古拉山口、申格里贡山口、念青唐古拉山口。下面是小编为您整理的青藏线自驾游推荐路线,希望对您有所帮助!
青藏线自驾游推荐路线
一、‘’青藏线简介
青藏线从严格意义上来说是从青海西宁出发到达拉萨这一段公路,全长1923公里。现在人们所说的青藏公路特指是格尔木到拉萨这一段路程,全程1160公里。青藏线是所有进藏公路中路况最好的一条,格尔木到拉萨这一段路全程几乎都为二级公路干线,路基宽10米,坡度小于7_,担负着80%的进藏物资的运输,具有"世界屋脊上的苏伊士运河"之称。
青藏高原自然环境可以用“高寒缺氧”来简明概括,所以自驾青藏线一定要做好抗高原反应的工作,自驾青藏线比较容易疲劳,切记不要疲劳驾驶,安全第一!而且青藏线上的天气变幻莫测,刚才可能太阳高高照,一会儿就可能大雪纷飞,一天可能要经历四季的气候,变天简直比翻书还快。青藏线沿途的吃住比较简陋,做好心理准备。
青藏线沿途的主要看点是连绵的雪山、皑皑的白雪、苍凉的戈壁荒漠、辽阔的草原,运气好说不定还能看到藏羚羊呢…自驾青藏线的较佳时间是每年的4月底至10月中旬,建议不要冬天自驾青藏线,冬天的青藏线基本就是雪景,白茫茫的一片,景色不但枯燥,还要忍受严寒的天气。
二、路线行程
全程2000多公里,自驾藏青线的朋友一般用6天的时候走完,当然赶路的话4、5天走完,慢悠点7、8天到达西宁。自驾无非图个自由,玩得尽兴点,建议朋友们不要太赶路。
第一天:拉萨—纳木错
拉萨到纳木错虽然只有250公里,但因为多处设置限速路段,也要四五个小时的行车时间,大家记得领限速卡,切记不要超速。从拉萨出来沿着一路秀美的农村风光,有雪山、有草甸、有羊群,还有那不知名的野花…经过羊八井时可以去羊八井温泉泡泡温泉,当你躺在温暖的水池里,远处就是皑皑的白雪,一路上的舟车劳顿在这一刻得到放松,对于幸福的享受大家可不要太贪哦,在高原不适宜泡太久的温泉,不然起来时你会很头晕,容易引起高反应。当雄出发后不久,远远就可看到雄伟的白雪覆盖着的唐古拉山脉,翻过那根拉山口,到达纳木错。
自驾藏青线的许多朋友会选择在纳木错留宿一晚,因为观赏纳木错的日出日落绝对是一种难忘的体验,在湖边观赏日出日落是非常惬意享受的一件事情,湖边有提供住宿的帐篷,约30元一个床位。纳木错海拔较高,风大,有时还会下起大雪,预防高反的同时切记要做好防寒工作。
饮食:纳木错的饮食比较简陋,物价又贵,由于海拔高的缘故,饭吃起来像夹生饭。
风景:纳木错,纳木错位于拉萨的当雄县和那曲的班戈县之间,是西藏有名的三大圣湖之一,每年都有很多虔诚者来纳木错转湖,传闻纳木错能洗涤人的灵魂。纳木错还是世界上海拔最高的咸水湖,湖水蓝的清澈,仿如一块蓝宝石镶嵌在雪域高原的大地之上。纳木错已成为许多游客热衷的景点。门票价格120元。
第二天:纳木错—那曲镇
今天的行程相对比较轻松,从纳木错出来,经过当雄县、藏北八塔、谷露镇、罗玛镇,最后来到那曲。纳木错到当雄这一段路在雨雪天路面较滑,请小心行驶。
那曲海拔较高,有4543米,要注意预防高反,看到美丽的藏北草原风光也不要太激动啊。那曲作为一个地区的省府,已有一般城市的规模,街道纵横交错、商店林立,有那曲饭店可提供吃住,那曲早晚的气温都比较低,要做好防寒工作,不要感冒。如果你是八月左右来到那曲的话,那曲的赛马节可是非常热闹的一个节日,遇到了就千万不要错过。可以在那曲逗留几天好好感受这盛大的节日狂欢。那曲给我的感觉比拉萨更有藏族风情和特色,集市的空气里都飘着酥油的味道。
美食:那曲镇饮食风格以清真居多,高海拔地区气压低米饭不容易做熟,所以以面食为主。
风景:藏北八塔,草原八塔相传是格萨尔王为自己战死的大将夏巴修建的,八座塔大小一样,挂满风马旗和经幡。每到藏历月十五、三十,有很多草原的信徒赶来这里祈福、朝拜和转经。票价:免费,自驾川藏北线的朋友沿途可以看到。
第三天:那曲镇—沱沱河
那曲到沱沱河兵站,全程约420公里。进入安多高原牧场,翻过海拔5300米的唐古拉山口,来到沱沱河兵站住宿一晚。为了更好地指引大家,我把今天行程详细地列出来。那曲(K3562海拔4534)—果组乡(K3511海拔4700)—无名山头(K3493海拔4827)—札仁镇(K3470海拔4637)—申格里贡山(K3445海拔4881)—安多(K3428海拔4706)—头二九山(小唐古拉山口K3382海拔5167)—天下第一道班(十四工区K3352海拔5070)—唐古拉山口(KM3343海拔5231)—唐古拉兵站(K3296海拔4861)—雁石坪镇(K3244海拔4713)—开心岭(K3171海拔4795)—沱沱河镇(K3154海拔4547)。
沱沱河是“母亲河”长江的源头,这里虽说是县城,不过只有几户藏族人家,是一座驿站式县城,就在马路旁分布了一些吃住的地方,一目了然,吃住都比较简陋,邮电宾馆是这里最好的宾馆。沱沱河海拔4547米,具有鬼门关的“美称”,有驴友戏称,“到了沱沱河,哭爹又喊娘”,在这里是比较容易引起高反的,大家活动不要太激烈,身上带些高原安等抗高原反应的药物。大家当晚一定要休息好,因为第二天要翻越海拔较高的唐古拉山,对游客、对车子都是一个较大挑战,出发前全面检查车子的“健康状况”。
美食:吃的话可以建议大家尝尝西宁餐厅”的新鲜馍馍。
第四天:沱沱河—格尔木
沱沱河到格尔木全程有400多公里,顺着青藏公路一路北下,途径翻过海拔高4767米的昆仑山口、天气变化莫测的风火山口,来到充满传奇色彩的纳赤台不冻泉,可看到常年冰装雪衣的“昆仑六月雪”(海拔6000米以上),经过有“一步天险”之称的昆仑桥,大西北悲凉苍茫的戈壁滩。
格尔木的大型超市在晚上8:30左右关门了,如需补给一些东西注意一下时间。格尔木昆仑玉是这里的特色饰品,价格实惠,可购买一些。格尔木市的酒店宾馆很多,格尔木宾馆、天龙酒店、金轮宾馆等都是不错的三级宾馆,格尔木盐湖大酒店是这里唯一的四星级酒店。格尔木市内93号的汽油比较少,走青藏线进外环时,三岔路口的正公路再往前进400米第一个华宇加油站有93号油。
饮食:格尔木的八一广场的美食比较有名,有海鲜、烤羊肉等。八一路的昆仑文化广场对面都是烧烤档,面片和烤羊肉都比较诱人。
风景:沿途风景主要是戈壁和荒漠为主。
第五天:格尔木—青海湖岛
格尔木至青海湖全程有700多公里,今天的行车稍赶而且会比较劳累。为了可以更好地引导大家,我把行程尽可能地标细。格尔木(K2735海拔2815)-大格勒路口(大格勒乡K2655海拔2843)-诺木洪工业区(诺木洪乡K2590海拔2852)-宗加路口(宗加乡K2535海拔2870)-巴隆(伊克高里工区K2485海拔2971)-脱土山(海拔3015)-乌兰山(海拔3388)-香日德镇(K2445海拔3093)—都兰(K2388海拔3175)-夏日哈镇(K2365)-安固泉养路工区(K2338)-旺尕秀山(K2290海拔3672)—茶卡(K2255海拔3104)—大水桥(K2214海拔3500)-橡皮山(K2198海拔3817)—黑马河乡(K2175海拔3214)-江西沟乡(K2128海拔3240)。
青海湖鸟岛这一带有许多提供住宿的地方,有青海湖帐篷宾馆、鸟岛宾馆、蒙古包旅社…住宿条件都一般,所以对当地的期望值设想的不要太高。
饮食:青海湖鸟岛那一带比较有名的小吃街有水井巷、马忠小吃、名味小吃街等,建议尝尝青海湖有名的酸奶。
风景:今天途径的景点有途径茶卡盐湖、都兰、戈壁滩、柴达木盆地等地。
第六天:青海湖鸟岛—西宁
今天的行程比较轻松,青海湖鸟岛到西宁只有200公里,西宁市是青海省的省会,是全省政治、经济、文化、教育、科教、交通和通讯中心。西宁地处青藏高原河湟谷地南北两山对峙之间,统属祁连山系,黄河支流湟水河自西向东贯穿市区。西宁是典型的移民城市,多民族聚集、多宗教并存。佛教、伊斯兰教,道教、__、天主教五大宗教并存,藏传佛教和伊斯兰教影响尤为深远,塔尔寺是我国六大藏传佛教寺院之一,东关清真大寺是西北四大清真寺之一。西宁是古“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”的必经之地,自古就是西北交通要冲和军事重镇,素有“海藏咽喉”之称。
饮食:西宁是一个多民族的聚居城市,以回、藏、撒拉族居多,口味偏咸,食物制作相对比较粗糙,不是那么的精致。西宁的餐饮在西北地区是颇有名气的,当地人大多依据本民族的风俗习惯和传统工艺,配以本地的土特产品为原料,饮食风味独特。尤其是有民族特色的地方风味小吃,如手抓羊肉、酸奶、酿皮、狗浇尿、尕面片、酥油糌粑、甜醅等,大多经济实惠,是在其他城市难以尝到的风味佳肴。
风景:今天途径的景点有途径的景点有塔尔寺、日月山、青海湖。
塔尔寺位于青海省西宁市西南25公里处的湟中县城鲁沙尔镇,塔尔寺在藏语中称之为“拱本”,是我国有名的六大喇嘛寺之一,寺内的堆绣、酥油花、壁画是主要看点,门票参考价:80元。日月山坐落在青海省湟源县西南40公里,有“西海屏风”之称,传说文成公主进藏途径此处,遥望故里长安,不见归期,心生悲伤,怀里宝镜不慎掉落一分为二,一半化为明月,一半化为骄阳,日月相辉映,照亮西去之远途。门票参考价格:25元。
青藏旅游指南青藏线自驾住宿旅游指南
驾车路线:全程约688.5公里
起点:敦煌市
1.酒泉市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,行驶80米,右转进入阳关中路
2) 沿阳关中路行驶390米,直行进入阳关西路
2.沿阳关西路行驶2.5公里,直行进入红格线
3.沿红格线行驶144.9公里,直行进入柳格高速
4.沿柳格高速行驶40米,直行进入柳格高速
5.沿柳格高速行驶388.7公里,直行进入柳格高速
6.沿柳格高速行驶20米,直行进入柳格高速
7.沿柳格高速行驶140米,朝拉萨方向,右转进入京拉线
8.沿京拉线行驶151.5公里,到达终点(在道路右侧)
终点:青藏线
自驾青藏线哪里加油?青藏线自驾游攻略
1.青藏自由行攻略
小马去过西藏三次,一次坐火车,两次坐飞机。现在我来分享一下第一次去西藏坐火车怎么算合理?
首先,马来人分享了他乘火车和飞机去西藏的个人感受:
飞往拉萨:
因为有一次去西藏只有10天,我自然选择坐飞机去。可以说从成都出发一路上的风景是无限美好的。短暂的睡眠后,当你醒来时,你完全被你所看到的风景所吸引。一望无际的雪山,白茫茫一片,超级壮观,你一定会感受到青藏高原的雪山风光。
小贴士:
什么样的旅行者适合坐飞机去拉萨:旅行时间短;想要舒适的体验;如果你想从空中欣赏雪山,任何想满足三个理由之一的人都可以选择飞机。
坐火车去拉萨:
第一次去拉萨旅游,选择了很多人第一次推的火车。可以说我比飞机还亲切。透过窗户,你可以欣赏到沿途的许多景点,如青海湖、雪山、草原、可可西里,让你一劳永逸地领略青藏高原的风土人情。
小贴士:
什么样的旅行者适合坐火车去拉萨:
充足的出行时间;想慢慢适应高原的海拔;想欣赏可可西里沿途风景的游客的土地,那曲草原等等(除此之外,火车旅行更经济)。
个人总结:我个人强烈建议你坐火车去拉萨,尤其是第一次去西藏的旅行者。
那么从山东坐火车去西藏怎么走最合理呢?
如果你想从山东去西藏,没有直接的班车,但你可以通过中转的方式到达那里。我们可以看看三种方案:
方案一:济南-徐州-拉萨
方案二:济南-郑州-拉萨
方案三:济南-西安安拉萨
以上三种方法都需要46-50个小时,甚至整个卧铺都是非常辛苦的旅程。如果你不是经验丰富的背包客,不建议你坐火车步行。
小马推荐以下方式:从济南坐飞机到西宁,再从西宁坐卧铺或硬座到拉萨。
小马为什么推荐这条路线?
1.这条路线相比之前的全程火车路线,坐飞机火车可以节省很多时间,而且会舒服很多。西宁至拉萨的运行时间约为21小时。
2.我们都知道,从世界各地到拉萨的火车票经常需要抢。它如果你选择从西宁出发,那么你会更容易买到票,因为所有去拉萨的班车都会经过西宁,这将大大增加你的机会(所以不要不要在旺季考虑这样的旅行。
3.在中途停留的西宁,还可以选择拼车或者一日游的路线,在旁边的青海湖、茶卡盐湖打卡。
具体路线规划?
从济南-西宁,很多情况下中转机票只要300元,中转期间会提供免费房间,性价比很高。具体班次如下:
西宁到拉萨的火车很多,怎么选一个比较好?
因为青藏铁路沿线的景色主要集中在格尔木至拉萨段,所以白天一定要选择路过这里。所以在票足够的情况下,我个人推荐乘坐Z165和Z265,基本可以欣赏到青藏铁路沿线70-80%的风景。
那么青藏铁路沿线有哪些亮点呢?
可以重点关注以下几个地方。风景挺好的,特别是有些站下车打卡拍照时间充足:
刚察站:往站台南边看,可以看到一个非常广阔的农场。青海湖在农场的远处。如果你夏天去那里,你可以看到油菜花和湖。
翡翠珠峰站:该站位于青海省海西州格尔木市格尔木乡。这里有一个观景台,可以欣赏玉珠峰的美景。
王琨站:这个站有点像玉珠峰站。从这里的平台上,你可以俯瞰雄伟的昆仑山。
沱河:在这个车站附近,你可以看到——脱脱河,长江的源头。
唐古拉站:这是青藏铁路最高的车站,可以打卡进去。
当然,沿途还有很多景点,比如可可西里、那曲草原、唐古拉山口等地,都很美,要注意。以下是小马有一次坐青藏铁路时拍的实景:
青藏铁路乘车小贴士:
开往拉萨的火车的每节车厢都将安装一个仪器来显示海拔高度。有兴趣的可以看看。
过了格尔木,列车员会提示会有氧气供应,所以如果你有高原反应或者不良反应,那就不要别担心。一定要向列车员寻求反馈。一般来说不会有大问题,所以不要别担心。尤其是在唐古拉山,记得多喝水,多吃水果。
以上小马分享了关于从山东去西藏旅游,如何坐火车的最合理答案。希望能帮到你。
2.青藏线自驾住宿攻略
青藏线从西宁到拉萨1900公里,包括到格尔木的高速公路,格尔木到拉萨的G109。自驾游的话,可以安排4-5天。总的来说,青藏线沿线海拔高,配套设施不多,尤其是格尔木到那曲的800公里路段。
4天路线节点参考:西宁——途经青海湖——、茶卡盐湖、德令哈格尔木(一晚)、昆仑山国家地质公园、可可西里自然保护区、脱脱河(一晚)、唐古拉山口、那曲(一晚)、纳木措、羊。西宁和格尔木的条件就不用说了。格尔木可以住哲飞酒店,市区性价比高的酒店。你可以在郭康晚餐尝尝羊排。它非常好。青藏线最难的一段是从格尔木到那曲。沿途没有冰泉、脱脱河、唐古拉山、安多,大部分住宿条件都很普通。建议在脱脱河停留一晚,住在318自驾营地。条件应该是周边最好的,周边饭菜多是川菜。那曲宾馆选择更多,条件更好。住的是斯卡拉酒店,性价比不错,周边的饭菜还是以川菜馆居多。
经纳木措到拉萨只需要一天。如果你想在纳木措多待些时间,也可以在景区住一晚。但是,纳木措的住宿条件一般。基本上都是活动板房,没有独立卫生间。游完纳木措也可以选择留在当雄县。当雄的住宿相对好一些。
3.青藏自驾游详细攻略
这要看你的具体情况。
青藏线是109国道青海西宁至西藏拉萨段,全长近2000公里。这条路海拔比较高,平均海拔4000多米,最高点达到4700米。全线铺沥青,路面很好。它在这条路上开车最好准备一些抗高原反应的药物,控制速度。它2000公里的行程安排3到5天比较合适。
4.自由行西藏攻略
准备冬天去西藏玩。
西藏冬天大概零下10度到零上10度,白天阳光明媚,非常温暖。在西藏大部分地区,厚羽绒服就够了。
除了少数几个景点,它们可以因为大雪而不能参观,大多数景点都可以参观。
西藏必看:首次西藏之旅指南
西藏有些地方需要边防证。
虽然很多西藏的驴友都热衷于去,但并不是所有的地方都能随便去,有些地方还需要边防军去。
以下区域需要进入边防证:
日喀则地区:仲巴县、萨嘎县、聂拉木县、定日县、康马县、亚东县、岗巴县、丁洁县、吉隆县;山区:错那县、紫龙县、洛扎县、浪卡子县;林芝地区:米林县、朗县、察隅县、墨脱县;阿里:普兰县、札达县、日土县、盖尔县;如果持有效护照,申请签证出境,在某些地方可以出示护照代替边防证。
西藏必看:首次西藏之旅指南
西藏边防证件办理方式:
有两个地方可以报考边防,一个是在你户籍所在地的公安局,一个是在西藏边防总队。
它最好找拉萨当地的旅行社委托。四个人只需要提供身份证原件,有效期一个月。
5.青藏自驾游攻略
的第一天;拉萨-(75km)羊八井-(80km)当雄-(66km)纳木错-(66km)当雄-(163km)那曲休息{总公里约450},第二天;那曲-(136km)安多-(186km)盐市坪-(94km)脱脱河-(273km)西大滩-(95km)格尔木休息{总公里数约784},第三天;格尔木——(374公里)都兰——(130公里)茶卡——(80公里)黑马河——(167公里)道汤河休息(全程约751公里),第四天;唐河-(51公里)湟源县-(49公里)西宁休息(全长约100公里)
6.青藏游攻略
:新藏连接线7天旅游指南线路图(原版),打卡网上名人景区,喀什,莎车,阿里,喀喇昆仑山,古格王朝,冈仁波齐,马边雍错,老昂错,扎什伦布寺,卡罗拉冰川,羊卓雍错,日喀则,新藏线新线路,自助游自由行线路规划。
[日程安排]:
D1:喀什莎车阿玛尼沙汗纪念陵墓——叶城(新藏线零公里起点纪念碑)三十里军营
D2:三十里军营界山大板——天水沟(死人s沟)-大红柳滩]多个码
D3:所多玛班公湖-狮泉河-日本壁画扎达
D4:扎达扎达图林-古格王朝遗址-冈仁波齐塔钦
D5:塔钦公主错-马盘英错湖-拉昂错湖萨迦
D6:萨迦朗措湖-桑桑草原日喀则
D7:日喀则扎什伦布寺-白居寺-卡罗拉冰川-央卓雍措湖-拉萨河谷拉萨
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[打卡在线名人景点]:
新藏线全长1455公里,是目前世界上上海海拔最高的公路。沿途将翻越5座海拔5000米以上的高山,16座到达板的冰山,44座冰川。这条路的平均海拔超过4500米。沿途有雪山冰川,有圣山圣湖,有寺庙古刹,有峡谷森林,有沙漠戈壁,有野生动物,有草原湿地,有古城民居,有异域风情。
古代王朝遗址:古城堡的断壁残垣与脚下的土林融为一体,尽显沧桑与古风;
冈仁波齐:是一座神圣的山,向阳的一面终年积雪。背阴的一面,常年不下雪,呈现视觉和精神上的震撼;
贡措:蓝天白云,圣山圣湖,高山草甸,一派安定美丽的景色;
麻涌错湖:中国湖透明度高的淡水湖,也是亚洲四大河流的发源地;
捷达坂:新藏公路沿线最著名的山口之一,是新藏公路的最高点;
卡拉冰川:沉睡的冰美人,西藏三大大陆冰川之一;
白居寺:藏传佛教萨迦派、噶当派、格鲁派并存的寺庙;
卓雍措湖:上海最高的淡水湖,三大圣湖在西藏;
乔戈里峰:是喀喇昆仑山的主峰,是仅次于珠穆朗玛峰的世界第二高峰。
喀喇昆仑山:世界上高山冰川较为发育的高山之一;
扎伦布寺:日喀则最大的寺庙,中国六大黄寺之一;
班公湖:是中国最长的湖泊,也是国际著名的裂谷湖。
狮泉河:西藏出流河流中径流量最小的河流;
7.青藏自驾游最佳路线图
青藏线有一望无际的雪山,荒凉的戈壁滩,辽阔的草原,藏羚羊。
第一天,纳木错去了那曲。
第二天,安多去了唐古拉-可可西里-昆仑山-格尔木。
第三天格尔木-茶卡盐湖-青海湖。
第四天青海湖-日月山-Ta尔寺——西宁。在青藏线上,速度不能太快。注意羊、牛挡车,准备好气压计,做好抵抗高空冲突的工作。
8.青藏自由行攻略费用
往返,省一点,如果不什么都不买,我就淡季从重庆出发,三天,每人1500左右。
建议你在淡季去,可以省很多车费、门票、酒店钱和当地美食。其次,不拥挤。
冬天淡季去拉萨,飞机价格和火车差不多。一趟花了三四百块。如果在路上坐火车,可以看到一望无际的白雪,非常漂亮。
这家旅馆只有100元左右,而且它它仍然在拉萨的中心。
淡季参观布达拉宫,门票直接免费。拿身份证预约后,当天就可以进去了。旺季一定要提前一天预约,第二天就可以排队。
它s地方菜,基本和全国一样。这取决于你自己。
所以年轻的时候一定要去一次拉萨,感受一下青藏高原的美。
但是,去之前一定要做好准备。唐不要盲目地走。那里海拔高,做好高原反应的准备。白天阳光超级强,而且晚上很冷,所以这一带的物质设备要准备充分。
9.行旅游攻略
攻略从太原上路,西藏
6行驶路线:全程约3109.3公里。起点:太原
1.太原市驾驶方案
1)从起点向东,行驶100米,右转进入新建路。
2)沿新建路行驶1.3km,进入迎泽街。
3)沿迎泽街行驶3.6公里,进入和平南路。
4)沿和平南路行驶170米,右转。
5)行驶3.5公里,左转进入郭璞路。6)沿郭璞路行驶300米,然后右转进入匝道。
7)沿匝道行驶1.7公里,直行进入太原绕城高速。
8)沿太原绕城高速行驶11.2km,直行进入京昆高速。
9)沿京昆高速行驶130米,往临汾/吕梁/平遥/晋祠方向行驶,稍微右转进入罗城枢纽。
2.沿罗城枢纽行驶610米,前方右转,进入京昆高速。
3.沿京昆高速行驶33.5公里,直行进入印青高速。
4.沿印青高速行驶493.9公里,朝朝宁/兰州方向行驶,然后右转走匝道。5.沿匝道行驶1.5公里,直行进入定武高速。
6.沿定武高速行驶137.6公里,然后右转走匝道。
7.沿匝道行驶1.3km,直行进入定武高速。
8.沿定芜高速行驶20.2公里,朝宁方向行驶,然后左转进入恩赫枢纽。
9.沿恩赫枢纽行驶1.5公里,直行进入京藏高速。
10.沿京藏高速行驶272.9公里,往机场/西宁/G6/G30方向行驶,右转进入京藏高速。
11.沿京藏高速行驶640米,直行进入京藏高速。
12.沿京藏高速行驶20.3公里,向红古/西宁方向稍微左转,进入树坪枢纽。
13.沿树坪枢纽行驶1.4公里,前方右转进入京藏高速。
14.沿京藏高速行驶169.2km,往G0612/西宁南线/湟源/格尔木方向,稍微右转走匝道。
15.沿匝道行驶2.2km,直行进入西河高速。
16.沿西河高速行驶57.6公里,直行进入京藏高速。
17.沿京藏高速行驶16.9公里,直行进入京藏高速。
18.沿京藏高速行驶110米,直行进入西一级。
19.沿西道一级公路行驶30.6公里,直行进入西道一级公路。
20.沿西道一级公路行驶15.4公里,直行进入京藏高速。
21.沿京藏高速行驶40米,左转进入京藏高速。
22.沿京藏高速行驶190.7公里。在Chaka出口处右转,走匝道。
23.沿匝道行驶960米,前方右转,进入京拉线。
24.沿京拉线行驶5.4公里,然后稍微右转,走匝道。
25.沿匝道行驶1.4km,直行进入京藏高速。
26.沿京藏高速行驶470.9公里,直行进入京藏高速。
27.沿京藏高速行驶30米,左转进入京藏铁路。
28.沿京拉线行驶811.8公里,直行进入拉萨路。
29.沿拉萨路行驶4.3km,直行进入京拉线。
30.沿京拉线行驶112.9公里,直行进入青藏公路。
31.驾驶a
青藏线自驾其实是最常见的玩法。想在青藏线上自驾,一定要规划好自己的行程。一路上可能会有很多不同的玩法,可以选择自己喜欢的玩法。
我适合拼车旅行吗
如果你喜欢玩小众景点,喜欢交朋友,建议你拼车。这和群体不同。一辆车3-6个人,车上的年轻人都可以分享你的美照,或者一起聊聊一些有趣的事情。但是青藏线的住宿条件比城里差,要做好准备。
小轿车可以走青藏线吗
是的,在几天的进藏路线总结中,青藏线的路况最好,沿途补给最全。也是唯一一条全年每天都不封闭的通往西藏的公里。但是,流量的效率会不一样。比如遇到大坑,越野车可以直接开,车要慢一点,避免刮伤底盘。
青藏线到底要开几天
一般需要2-3天。其实去西藏玩几天并不是很重要。更重要的是你知道沿途的关键补给点,决定旅途中要在哪里加油、吃饭、补给、住宿。
青藏线上在哪儿加油
青藏线补给点充足,会没地方加油。加油站。餐厅等基础设施足够,镇上有几个加油站,主要是缓解大货车排长队加油的情况。青海线横跨青海省和西藏省,有不同的补给点。
青海的补给点主要是不冻泉和唐古拉山城。虽然小镇看起来很破旧,但这里有加油站、修车补胎、餐馆、住宿和小诊所。麻雀虽小,五脏俱全。但住宿条件普遍较差,这里多为板房。
西藏的主要补给点是安多、那曲、当雄、羊八井。这里的补给点比青海好,青海的酒店干净舒适。很多酒店都是高层建筑,宾企鹅还免费提供氧气。当然价格会更好!
出发前一定要加满油。格尔木的油价便宜,但是中石油在西藏的价格比较贵。92%的油价都在8元以上,而格尔木只有6元多。青海的加油站普遍比西藏的加油站便宜。所以,在青海,看到加油站就加满油是个好办法。
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